[摘要] 昨天，记者获悉，《绍兴市城乡规划管理技术规定》最近发布，将从11月1日正式施行，其中制订的建筑停车位配建标准，在旧标准基础上有大幅提高，这对于破解停车难，无疑是个利好。
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天天商报讯 家住市区府山西路的吴先生，除了单位有加班外，一般下班后都会往家里赶。并不是因为他要赶着回家做饭，而且去晚了，小区里的停车位就没了。“这两年小区里的车增加了不少，但停车位还是那么几个，停车难越来越明显了。”
这样的情况，在以后新建的小区里就不会碰到了。昨天，记者获悉，《绍兴市城乡规划管理技术规定》最近发布，将从11月1日正式施行，其中制订的建筑停车位配建标准，在旧标准基础上有大幅提高，这对于破解停车难，无疑是个利好。
1000多个停车位，都不够停车
前不久，市交警支队在一条断头路上，为洞桥小区的居民划出22个停车位，一定程度上缓解了小区停车难的问题。
“尽管增加了22个车位，但对于小区来说，停车位的缺口还是很大的。”洞桥社区有关人士说。
洞桥小区是建造于上世纪九十年代的老小区，现在小区居民私家车的拥有量越来越多，停车难成为了小区突出问题。记者了解到，洞桥小区的居民中，私家车的拥有量已经超过200辆，但小区内的停车位却只有百把个，这意味着，有相当一部分小区车主找不到停车位。
“一到晚上，只要有空的地方，都停满了车，有时连道路转弯处也有车。”洞桥小区的居民鲁先生说。
记者了解到，在市区很多老小区，都有这种停车难的问题。此前，越城区对下属5个街道的262个小区进行了调查，结果发现这些小区共有私家车38777辆，停车位却仅有21498个，缺口达17279个。
除了老小区，一些2000年后逐渐建成投用的小区，现在停车难的问题也在凸显。
此外，市区一些医院的停车难问题也已经显现。譬如，市人民医院拥有停车位上千个，是市区的医院中停车位的。不过，现在这些车位也不够用了。医院的道路上经常“车满为患”。
新标准下月实行，缓解停车难
记者了解到，目前市区停车难，除了私家车保有量快速增加外，也与停车位缺乏有关系，尤其是建筑停车位配建标准，指标值总体仍然偏低。
一个好消息是，下月施行的《绍兴市城乡规划管理技术规定》，建筑停车位配建标准有了大幅的提高。
按规定，新的标准对机动车停车位配建指标进行了结构性调整，如商品房中，户型在90平方米至140平方米之间的，停车位要配建1.1个，户型大于200平方米的，停车位应配建1.8个。
规划部门称，与原来标准相比，新标准对停车位的配建，商品住宅建筑平均提高66.7%，住宅停车位指标基本保证户均一个停车位，大户型接近两个停车位，小户型比原标准提高了1倍左右，同时明确了保障房和拆迁安置房的配建要求；办公建筑平均提高61%，对原行政办公类进行细分，分为具有对外窗口服务功能的行政办公和其它行政办公；商业建筑平均提高59%。
此外，新的标准还对公共停车场进行了规定。如停车位不足的城市中心区及商业密集地区，可考虑结合城市次干路、支路设置路边停车带。
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